我國航管人員知識取得途徑及其內容之研究

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Title:	我國航管人員知識取得途徑及其內容之研究
Authors:	陳正忠
Contributors:	經營管理研究所
Keywords:	知識取得;模糊德爾菲法;航管人員;船舶交通服務中心
Date:	2006
Issue Date:	2011-04-28T08:02:16Z (UTC)
Abstract:	我國經濟迅速發展，對外貿易以貨櫃運輸為主，國際商港在提昇國家競爭力及對外貿易均扮演舉足輕重的角色，為擴大船舶進出國際商港之服務能量、提高港埠作業效率及提升航行安全，聯合國國際海事組織(U. N. International Maritime Organization[IMO]) 訂定公約積極於世界各大港口推動設置船舶交通管理系統（Vessel Traffic Management System[VTMS]），船舶航行管制人員（簡稱航管人員）掌控高科技VTMS設備對往來船舶提供全天候航行服務，航管人員知識取得為組織創造並維持港口競爭優勢的重要途徑之一。過去有釵h船舶交通服務法規或設備方面的研究，有些以迴歸模型作統計分析及預測，目前幾乎還沒有從其航管人員之知識取得觀點做深入探討，本研究主要目的在探討我國船舶交通服務中心航管人員知識取得之途徑及其內容，藉以規劃航管人員知識取得途徑及其內容。本研究以學者專家及航管人員共90人為問卷調查對象，採用問卷調查方式蒐集學者專家及航管人員對於知識取得之途徑及內容之看法，並使用SPSS之無母數統計法（Nonparametric Statistics）分析檢定學者專家及航管人員間意見一致性，再應用模糊德爾菲法（Fuzzy Delphi Method）彙整學者專家及航管人員之意見，研究發現：1.學者專家間對於知識取得之途徑及內容無顯著差異、2.航管人員間則有部分差異、3.學者專家與航管人員間僅部分無顯著差異、4.知識取得途徑之重要性外部以VTS操作訓練內部以熟練設備操作最高、5.知識取得內容以進出港管制知識之重要性最高，以上研究發現可供後續產學研究及船舶交通服務中心之應用參考。
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